萧华给詹姆斯直升机通勤定调：只要球队不掺和，就合规

　　北京时间10月21日，NBA总裁亚当·萧华在一档节目里把话说得很直：76人前锋勒布朗·詹姆斯往返纽约和费城所坐的直升机，“完全合规”。

　　“他和范达思有合作协议，”萧华说，“协议里如果写明由对方提供直升机供他使用，这没什么问题。只要这份约定只发生在范达思和勒布朗之间，球队不参与，就谈不上违规。”

　　休赛期以自由球员身份加盟76人后，詹姆斯把家安在纽约。说起来，这并非76人球员头一回这么干，他昔日的队友雷迪克就是其中之一。但詹姆斯坐直升机通勤，还是把媒体镜头全吸了过来。

　　球队训练后的新闻发布会，常能听见那架直升机从商务中心楼顶起飞。轰鸣声盖过场馆里的讲话，在场的球员有时会停下话头，相视一笑。

　　面对外界热议，詹姆斯此前回应得挺淡：“我以前就这么出行过，这不过是另一种交通工具而已。”

　　真正让讨论升温的，是范达思和76人之间那层渊源。这家公司由76人前老板迈克尔·鲁宾创立，于是不少球迷和媒体担心：这份直升机福利会不会是变相薪资补贴，涉嫌绕开NBA工资帽？纽约到76人位于新泽西卡姆登的训练基地大约160公里，自驾碰上高峰堵车，往往要两个多小时；直升机单程只要40到45分钟。时间账一算，争议自然就来了。

　　萧华这次表态，等于把边界划清：联盟禁令盯的是球队或关联方给球员输送额外报酬，纯个人商业代言附带的福利，不在管控范围内。说白了，看的是谁在掏钱、谁在安排，而不是直升机本身。